O paranaense nasceu em Curitiba, em 7 de julho de 1922. Ele deixa quatro filhos, sete netos e sete bisnetos. Cornelsen participou de vários projetos importantes no Paraná como, por exemplo, a implantação do ferryboat que faz a travessia entre Guaratuba e Matinhos, no litoral do Paraná, a Rodovia do Café, entre muitos outros.

Entre suas obras mais importantes estão a construção dos Estádios Couto Pereira,  Pinheirão] e o Mineirão. Foi também responsável pela construção dos Autódromos de Jacarepaguá, de Curitiba, de Estoril e de Angola. Foi o inventor da caixa de brita e do elevador panorâmico, apesar de não ter patenteado suas invenções. Construiu, ao todo, 33 hotéis, sobretudo em Portugal. Ajudou o projetista francês Alfred Agache a realizar seu plano urbano para Curitiba.

Lolô fez parte do Banco de Idéias do Instituto de Engenharia do Paraná, onde criou projetos ou melhorou antigos, como por exemplo o projeto "Casa Fácil", uma idéia inteligente que objetiva a reconstrução do Haiti após o terremoto que atingiu o país no início de 2010, através do uso de casas pré-moldadas, de fácil construção e com valor reduzido.

Também foi diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER) e trabalhou nos projetos da Rodovia do Café, o Ferryboat em Guaratuba e a remodelação da Estrada da Graciosa, entre outras obras.

Lolô foi o responsável por mudar o escudo do clube, que de um triângulo com listras verticais e um acrônimo CAP no canto superior esquerdo, passou a ser o mesmo acrônimo do antigo, só que sem contorno, mais estilizado e grosso, ao estilo barroco. Posteriormente o símbolo ganhou mais elementos.